 Зарегистрированные пользователи |
|
|
| Последние
обсуждения |
|
Купи телефон в Связном - копии vertu.
|
|
|
|
|
| Категории |
Смешные обои :)
|
Графические обои
|
на ваш рабочий стол
|
|
|
|
|
Всего 714 фотографий в 5 категориях.
|
|
Лимаревский конный завод
Vishenka : Это один из старейших конных заводов, который несмотря на большие трудности, продолжает разводить рысаков. К сожалению, сейчас рысаки этого завода результатами не блещут. Может у кого-то есть материалы по этому конезаводу.
:
Vishenka :
chibis67 : «Государство должно наконец определиться: нужно коневодство стране или нет»
Галина Раздельная, "Восточный вариант" / 10.02.2009 13:20
Директор Лимаревского государственного конезавода считает, что предприятие нужно приватизировать – у государства денег на него все равно нет. Сейчас уникальное предприятие держится на плаву только за счет энтузиазма.
В Луганской области расположено 4 из 8 конных заводов в Украине, то есть наш регион можно было бы считать чуть ли не столицей коневодства Украины. Один из них – Стрелецкий – уже отдан в частные руки, а остальные – те, что находятся в государственной собственности, – еле сводят концы с концами.
Иван Кудря 21 год руководит Лимаревским государственным конным заводом. Говорит, что за это время повидал всего, а теперь вот учится управлять предприятием в условиях кризиса. Лимаревский – это конный завод, где по государственной программе разводятся рысаки орловской и русской породы. Но помимо разведения рысаков предприятие занимается и разведением так называемых «тяжеловозов», выращивает верховых лошадей английской и украинской породы.
Об основных проблемах, последних достижениях и поставленных целях директор Лимаревского конного завода Иван Кудря рассказал в интервью «ВВ».
«Никто до конца не понимает, что такое конное хозяйство»
— Иван Иванович, как в целом Вы охарактеризуете конное хозяйство области?
— В Украине насчитывается семнадцать частных и всего восемь государственных конных заводов, из них четыре расположены в Луганской области, три – в Беловодском и один в Меловском районах. На данный момент в относительно нормальном хозяйственно-экономическом положении находятся Лимаревский и Деркульский конезаводы. Сильно сдал в развитии Новоалександровский конезавод: из трехсот голов там осталось около двадцати-тридцати, полностью прекратили разведение пород тяжеловозных лошадей. А некогда успешный Стрелецкий конезавод, как говорится, «с барского плеча» был отдан ОАО «Луганскхолод» и на сегодняшний день едва держится на плаву.
— Почему «едва»?
— Никто до конца не понимает, что такое конное хозяйство. Для многих, в том числе и для руководства ОАО «Луганскхолод», – это только дело имиджа, ведь престижно сейчас иметь собственную породистую лошадь. Но стоит окунуться в сопутствующие проблемы с головой, и все сразу начинают паниковать: «Господи, куда мы попали?» Нужно понять, что разведение лошадей – это не только получение постоянной прибыли. Этой отраслью надо заниматься, и не один час или день, а годами. К примеру, на то, чтобы вырастить породистого скакуна, уходит три-четыре года.
Министерство не дает денег даже на зарплату
— Как на вас отразился нынешний кризис? На Лимаревском конном заводе тоже принят «пакет антикризисных мер»?
– В 2008 году мы заняли девятое место во Всеукраинском рейтинге Агропромышленной палаты среди 112 хозяйств сельского назначения в животноводческой отрасли – это главное достижение прошлого года. Статистика свидетельствует – мы не только не снизили оборотов производства, но и прибавили – на полтора процента. Неплохо себя показали наши лошади, участвовавшие в скачках на киевском и одесском ипподромах. В прошлом году выиграли в Киеве престижный приз «Говорухи», в забеге кобыл рысистых пород 2-летнего возраста на дистанции 1600 м, что не удавалось сделать вот уже несколько лет подряд.
Есть планы и на 2009 год – два месяца назад купили чистопородного американского рысака Аспарагнуса. Разводить новую породу мы не станем, но добьемся омоложения крови и улучшения селекции наших пород. Уже на следующий год планируем получать приплод более лучшего качества по воспроизводственным показателям.
И тут буквально на днях дошел слух о том, что в 2009 году из обещанных на селекцию 150 млн. грн. отрасль получит не больше 50 млн., только третью часть. Тех денег, что мы получаем из государственного бюджета, едва хватает на зарплату персоналу. У нас сегодня работает 55 человек со средней зарплатой 1200 грн., на оплату труда нам нужно каждый месяц по 62 тыс. грн., в год – около 740 тыс., а государством было выделено только 430 тыс. Еще 200 тыс. мы получили от реализации лошадей. Итого – 630 тыс. грн. Еще больше ста тысяч не хватает на одну только зарплату. А ведь помимо этого нужно еще заплатить за услуги ЖКХ, закупить снаряжение, подготовиться к выжеребке…
— За счет чего же тогда конезавод держится «на плаву»?
— За счет энтузиазма (смеется). Энтузиазма директора, бухгалтера, наших специалистов и тех людей, которые здесь работают. Благодаря единой сплоченной команде. Не исключено, что в начале года будет трудно. Пока примут бюджеты и откроют сметы могут пройти не дни, а месяцы. В 2008 году нас начали финансировать только в марте, а в январе и феврале приходилось выкручиваться самим. А в этом году, сами понимаете, лучшего ждать не стоит. Дай Бог, чтобы хоть в марте что-то получили.
Самое главное – это чтобы нам не мешали. А чуть дела на лад идут – все сразу вспоминают, что мы государственный завод. То КРУ едет с проверками, то налоговая, то соцстрах, и все чего-то требуют. А как профинансировать – это, увольте, денег нет!
Не знаю, как будет дальше, январь прожили, февраль тоже надеемся прожить, а вот март уже покажет.
Несмотря на все кризисные явления в экономике, мы не стали уменьшать поголовье. У нас было 250 голов, 30 из которых, по плану, мы продали, и вскоре мы получим новый приплод – около 50 голов.
Мы не стали лишать возможности заработка наших рабочих – специалистов и так сейчас мало, кадры воспитываем сами. Раньше были спецшколы, но их давно закрыли. Поэтому хороший работник – на вес золота. А лошади – это наш прямой доход, и каждый из нас это прекрасно понимает. Но и траты будем сокращать – только не за счет уменьшения поголовья или сокращения штата специалистов.
По правде говоря, если окунуться с головой в жизнь завода, то тут одни проблемы, и решать их в полной мере никто не хочет. Основной на сегодняшний день является отсутствие материально-технической базы – никто не хочет вкладывать деньги в государственную структуру, все предпочитают работать с частниками. Было бы проще найти спонсора, провести выгодную для нас приватизацию, но это запрещено законом, потому что конезавод занесен в «Красную книгу» Кабинета Министров. Хотя КМУ при этом не может обеспечить нам полного финансирования. Вот и варимся в собственном соку.
Скачки никому не нужны
— А как со скачками обстоят дела в Луганской области?
— Если раньше, при нормальном финансировании, проведение скачек являлось для наших конезаводов нормой, то сейчас для того, чтобы состоялись скачки, нужно вкладывать немалые деньги – деньги спонсоров. Сейчас не каждый захочет иметь дело именно с государственным конезаводом, потому что не видит для себя и своего бизнеса в том никакой выгоды. А выбрасывать средства на то, чтобы эстетически порадовать население, никто не станет. Время сейчас не то.
Единственным исключением является Деркульский конный завод. За счет своих средств, раз в год, к 9 Мая, он проводит скачки, иначе говоря, конный праздник для своих сотрудников и жителей района. На большее средств не хватает.
— Как вы считаете, какое будущее ждет отечественное коневодство?
— Ситуация на данный момент сложилась весьма плачевная: отрасль висит на волоске. Даже специалисты Министерства аграрной политики отказываются помочь. Говорят, чтобы справлялись сами. Но как? Без поддержки государства само по себе конное хозяйство, как и любое другое, не сможет существовать. У нас и сейчас слабо развита материально-техническая база, селекционные программы обходятся слишком дорого, а желающих заниматься новыми породами все меньше и меньше.
Несмотря на то, что сейчас закрываются конюшни, сокращается поголовье до минимума или конезаводы, экономии ради, ограничиваются разведением только одной породы лошадей, тем самым тормозя селекционные программы, я уверен, что, как и любая другая отрасль, конная имеет право на существование. Даже если это не нужно сейчас, то в будущем мы обязательно к этому вернемся. Да вот потом придется за большие деньги закупать заграницей. Своего-то и сейчас толком ничего не осталось: все комплексы разворованы, фермы напоминают места боевых действий, в конторах управления порой нет даже света, не говоря уже об отоплении. Нужно понять, что отдельно взятый конезавод – это не только лошади, скачки, ипподромы, но и сотни тружеников, специалистов, каждый из которых может лишиться места работы и заработка.
Я считаю, что единственный выход из сложившегося положения – это пересмотреть политику по отношению к конной отрасли Украины. Государство должно наконец определиться: нужно коневодство стране или нет. Если да, то начать им профессионально заниматься: наладить финансирование, поддержать программы развития, проявить, в конце концов, интерес. И лучше это сделать побыстрее, пока еще осталось, чем заниматься.
ВОПРОС ПРЕСТИЖА
Первый конный завод в Луганской области – Деркульский – был основан в Беловодском районе Луганской области еще в 1767 году, в начале XIX в. на Беловодщине было уже 5 конных заводов. Сейчас Беловодский район – единственный в Украине, где находятся три государственных конных завода и где коневодство – ведущая и самая древняя отрасль сельского хозяйства. Деркульский конезавод сначала выращивал и поставлял лошадей для кавалерии, лучших из них – придворной конюшне. А с 1843 г. здесь выращивают племенных лошадей. Второй конезавод – Новоалександровский. Он специализируется на разведении тяжеловозов. А на Лимаревском растят рекордсменов-скакунов чистокровной верховой породы.
chibis67 : 23 февраля 2009 г. исполнилось 103 года со дня рождения ГАРКАВЕЦ ДМИТРИЯ ИВАНОВИЧА /1906 - 1978/ - директора Лимаревского конного завода №61.
Дмитрий Иванович руководил хозяйством с 1946 по 1069 гг., а затем до 1978 г., находясь на пенсии, работал начконом.
Он является одним из создателей русской рысистой породы лошадей.
Сюрпризик дельный какой был)
Tatyana :
Irina V&A : Эх, добрые старые времена....
chibis67 : В Киеве лимаревских лошадей почти не осталось.....
Irina V&A : зн пишет:
Гармоничный какой - картинка !
Лимаревский тип. А от Ковыля какие рысаки были - песня! Жаль фотография была тогда на низшем уровне.
Раунд : Irina V&A пишет:
Лимаревский тип. А от Ковыля какие рысаки были - песня! Жаль фотография была тогда на низшем уровне.
Ковыль и сам был красавчиком)
Irina V&A : Ага и причем препотентным.
:
|
| Сейчас активных пользователей: 3 |
Всего сейчас 2 зарегистрированных пользователей (2 скрытых) и 1 гостей.
|
|
|
|
